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Kategorie:Automobilradnabe: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Radnabe bezeichnet man ein Bauteil, das die Verbindung zwischen dem sich drehenden Rad und der feststehenden Radaufhängung gewährleistet. Sie wird entweder auf eine Welle oder Achse geschoben oder ist an einen entsprechenden Träger montiert. Die Radnabe gibt es je nach Fahrzeughersteller als Kompaktlagereinheit, die neben dem eigentlichen Radlager auch den ABS-Sensor beinhaltet und nur als Ganzes getauscht werden kann, oder auch als Einzelkomponenten. Der Vorteil von Kompaktlagern liegt in ihrem vergleichsweise einfachem Austausch, allerdings muss die gesamte Einheit gewechselt werden, sobald ein Defekt an einer der Komponenten auftritt. An der Radnabe werden neben dem Rad auch die Bremsen montiert. 

Als '''Radnabe''' bezeichnet man ein Bauteil, das die Verbindung zwischen dem sich drehenden Rad und der feststehenden Radaufhängung gewährleistet. Sie wird entweder auf eine Welle oder Achse geschoben oder ist an einen entsprechenden Träger montiert. Die Radnabe gibt es je nach Fahrzeughersteller als Kompaktlagereinheit, die neben dem eigentlichen Radlager auch den ABS-Sensor beinhaltet und nur als Ganzes getauscht werden kann, oder auch als Einzelkomponenten. Der Vorteil von Kompaktlagern liegt in ihrem vergleichsweise einfachem Austausch, allerdings muss die gesamte Einheit gewechselt werden, sobald ein Defekt an einer der Komponenten auftritt. An der Radnabe werden neben dem Rad auch die Bremsen montiert.
            
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Als '''Radnabe''' bezeichnet man ein Bauteil, das die Verbindung zwischen dem sich drehenden Rad und der feststehenden Radaufhängung gewährleistet. Sie wird entweder auf eine Welle oder Achse geschoben oder ist an einen entsprechenden Träger montiert. Die Radnabe gibt es je nach Fahrzeughersteller als Kompaktlagereinheit, die neben dem eigentlichen Radlager auch den ABS-Sensor beinhaltet und nur als Ganzes getauscht werden kann, oder auch als Einzelkomponenten. Der Vorteil von Kompaktlagern liegt in ihrem vergleichsweise einfachem Austausch, allerdings muss die gesamte Einheit gewechselt werden, sobald ein Defekt an einer der Komponenten auftritt. An der Radnabe werden neben dem Rad auch die Bremsen montiert.
 
Als '''Radnabe''' bezeichnet man ein Bauteil, das die Verbindung zwischen dem sich drehenden Rad und der feststehenden Radaufhängung gewährleistet. Sie wird entweder auf eine Welle oder Achse geschoben oder ist an einen entsprechenden Träger montiert. Die Radnabe gibt es je nach Fahrzeughersteller als Kompaktlagereinheit, die neben dem eigentlichen Radlager auch den ABS-Sensor beinhaltet und nur als Ganzes getauscht werden kann, oder auch als Einzelkomponenten. Der Vorteil von Kompaktlagern liegt in ihrem vergleichsweise einfachem Austausch, allerdings muss die gesamte Einheit gewechselt werden, sobald ein Defekt an einer der Komponenten auftritt. An der Radnabe werden neben dem Rad auch die Bremsen montiert.
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